点击图片查看大图
拉绳开关是用于输送机现场紧急事故停车的一种保护装置，当紧急事故发生时，在现场任意处拉动绳索，均可以发出报警信号，然后自锁、停机。
拉绳开关分为手动复位和自动复位两种，需要达到相关规定IP等级。
自动复位：动作后后能自动回到初始位置，可能会造成误差启动。
手动复位：动作后有自锁装置能保持在操作位置上，需要手动操作复位手柄可使其返回初始位置。
拉绳开关是带式输送机必备的安全保护装置，防止事故的扩大而带来重大损失。由于安装方便,开关转换可靠,在带式运输现场得到广泛的应用.
安装和调整
拉绳开关应安装在输送机两边具有检修通道的地方，安装位置应确保检修人员在紧急情况下操作方便。
1、将拉绳开关固定在机架上。
2、一侧的两台开关之间距离为50m左右，采用直径为Φ4的钢丝绳连接，松紧应适度。
3、为减小钢丝绳自重对开关启动的影响，每隔3m在机架上装一个托环，以支撑钢丝绳。
4、钢丝绳的另一端系在拉簧上(用绳扣固定),在不影响正常使用下用紧线器将两侧拉绳张紧,并确保两侧张力均衡。
（注：对于爬坡段输送机机.应尽量缩短开关间距及拉绳长度。）
工作原理：
当胶带运输机现场紧急事故时，在沿线任意位置牵动系在挂耳上的钢丝绳，迫使机内凸轮转动而驱动元件开关动作，发出停机信号，达到停机效果，防止事故的扩大。
使用环境条件：
a.环境温度：-40℃~60℃
b.相对湿度不大于85%
c.海拨高度不超过2000m
双向拉绳开关用附件
拉绳开关用护塑钢丝绳：
钢丝绳是作为连接拉绳开关和拉动拉绳开关使之开关动作的主要配件.
拉绳开关用夹头（卡头）：
钢丝绳夹头是作为连接和固定钢丝绳与拉绳开关的主要配件。
拉绳开关托环：
双向拉绳之间每隔三米安装一个托环，将钢丝绳托住使之不下垂。
拉绳开关用安装支架
FKLT2-I、FKLT2-II、DLS-I、DLS-II、DFLS-I、DFLS-II、SLF-B-I、SLF-B-II、SLF-C-I、SLF-C-II、JLK-A-I、JLK-A-II、FL-LS-I、FL-LS-II双向拉绳开关
